导致赤峰大型压力容器跑油的原因：一、加油过多：加油的时候没有严格规定，有时候可能加过了正常的油位，这样在使用的过程中，就有可能导致油量的消耗河大。二、回油管出现堵塞：有时候长时间不检查回油管路，会出现有异物堵塞，在油分底部的机油是无法回到机头的，这就会导致原来的油滴会被气流吹走的。三、设计标准问题：在设计储气罐的时候，对系统的设计不重视，导致在质量不过关，在油分前的油雾浓度很高，油分负荷过高的话就会对原料的消耗比较大。四、回油单向阀损坏：这样的损坏停机后，油分罐中的压力会使机油压回油分底部，在下次运行的时候，油分底部的机油就无法被使用到机头，就会随着空压机的运转跑出机身之外。

赤峰大型压力容器可以并联使用，也可以在单个单元中使用；储气罐是压力容器的指定工厂生产的压力容器，每个压力容器由压力容器的指定工厂生产；且都带有容器检验证明及安全阀、排污阀和压力表等附件。湿度-大气中的相对湿度通常超过65%。经过压缩和冷凝，它变成湿饱和的空气中含有大量的液态水滴。它们是设备、管道和阀门腐蚀的根本原因。冬天的冰也会堵塞气动系统的小孔。值得注意的是，即使与纯饱和空气分离，冷凝水也会随着温度的降低而沉淀，饱和水含量每10℃降低50%，即，一半的水蒸气将被转化为液态水液滴。因此，有必要在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的干燥空气。压缩空气储气罐的功能是分离水，储气罐品中部是进口的，上部是中间出口，下部是排水孔，因为空气压缩机的出口压力增加，空气中的水分受到压力的影响，湿度变化，水蒸气变成水。空压机压缩的气体经过储气罐，热量产生的冷凝水，需要通过储气罐下面的排水阀定期排水。

金属温度，系指正规的大型压力容器受压元件沿截面厚度的平均温度。任何情况下，元件金属的表面温度不得超过钢材的允许使用温度。设计温度，系指容器在正常操作情况下，在相应设计压力下，壳壁或元件金属可能达到的高或低温度。当壳壁或元件金属的温度低于—20℃，按低温度确定设计温度；除此之外，设计温度一律按高温度选取。设计温度值不得低于元件金属可能达到的高金属温度；对于0℃以下的金属温度，则设计温度不得高于元件金属可能达到的低金属温度。赤峰大型压力容器设计温度（即标注在容器铭牌上的设计介质温度）是指壳体的设计温度。

赤峰大型压力容器的安全附件有哪些：1、安全阀当设备内的压力超过规定要求时自动开启，释放超过的压力，使设备回到正常工作压力状态。压力正常后，安全阀自动关闭。安全阀经校验后，严禁加重物、移动重锤、将阀瓣卡死等手段任意提高安全阀整定压力或使安全阀失效。2、压力表。压力表的量程应与设备工作压力相适应，通常为工作压力的1.5～3倍，为2倍。压力表刻度盘上应该划红线，指出允许工作压力。正规的大型压力容器压力表的连接管不应有漏水、漏汽现象，否则会降低压力表指示值。3、爆破片。能在规定的温度和压力下爆破，泄放压力。4、温度计。可以检测容器中液体介质的温度。5、液位计。可以检测容器中液体介质的液位高低。