很多人在去某些企业参观时，总会发现一些企业的院里或者屋顶都有一些大的罐子，而这些罐子就是我们常说的不锈钢容器，海拉尔双层油罐常被企业用于存放水或者其他溶液。尤其是在酒厂、酿造厂等地方，更是常见。那么，这些正规的双层油罐又都具有哪些特点呢？1、不锈钢容器具有较强的耐腐蚀性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀。每个容器出厂前均经受超强的压力测试和检验，在常压下使用寿命可达100年以上。2、不锈钢容器密封性好。密封式设计彻底杜绝了空气飘尘中有害物质和蚊虫入侵罐内，确保水质不受外界污染和滋生红虫。3、不锈钢容器在运输过程中要注意选择合理的吊装部位，吊装设备只能采用支架、罐体或吊钩受力，不允许卡子、接管等薄弱部件或包装底拖受力。吊装过程中，设备不得与其它物件碰撞，应做到轻吊轻放。

导致海拉尔双层油罐跑油的原因：一、加油过多：加油的时候没有严格规定，有时候可能加过了正常的油位，这样在使用的过程中，就有可能导致油量的消耗河大。二、回油管出现堵塞：有时候长时间不检查回油管路，会出现有异物堵塞，在油分底部的机油是无法回到机头的，这就会导致原来的油滴会被气流吹走的。三、设计标准问题：在设计储气罐的时候，对系统的设计不重视，导致在质量不过关，在油分前的油雾浓度很高，油分负荷过高的话就会对原料的消耗比较大。四、回油单向阀损坏：这样的损坏停机后，油分罐中的压力会使机油压回油分底部，在下次运行的时候，油分底部的机油就无法被使用到机头，就会随着空压机的运转跑出机身之外。

海拉尔双层油罐就是使用不锈钢焊接而成的罐子。一般来说，不锈钢储罐应该有较高的密闭性和较强的耐腐蚀性，这就对不锈钢储罐的制作技术和焊接工艺提出了较高的要求。那么，不锈钢储罐的焊接工艺是咋样的呢？下面和双层油罐厂家便来一起了解一下。众所周知，不锈钢焊接工艺有很多种，且每种的焊接质量也都不错。但是在生产制作不锈钢储罐时，使多的还是氩弧焊焊接，且一般都是手工焊接的。在氩弧焊焊接中，我们要使用小电流、快焊速、短弧窄道焊，并使控制层间的温度要控制在100度以下，当然使用的焊接材料也要匹配，否则会影响焊接效果。另外，为了避免在焊接时出现热裂纹现象，我们还要注意选择碳含量低的氢焊条，焊接时填满弧坑，且要收弧要慢，形成月牙型收弧状。灭弧的时间间隔要把握的好，要在上一次弧点变为暗红色之前，进行下次的焊接。

当发现压力容器有裂纹缺陷时，双层油罐厂家建议首先应根据裂纹所在部位、数量、大小、分布情况及容器的工作条件等分析裂纹产生的原因，必要时可以进行金相检验，以判断裂纹是原材料存在的缺陷，还是容器制造时留下的，或是使用过程中产生的。然后再根据缺陷的严重程度和容器的具体情况确定缺陷或对存在缺陷的容器处理方法。由于材料轧制或拔制容器留下的微裂，一般都比较浅，可以用手锉或砂轮等磨去。焊接裂纹应在检查发现时予以铲除。由于结构不良、局部应力过高而产生裂纹的部件一般不宜继续使用。存在腐蚀裂纹的容器，也不应将裂纹铲除或焊补后继续使用。在特殊情况下，由于容器制造或原材料留下的裂纹确实难以消除，经过具有资格的压力容器缺陷评定单位检查鉴定，并根据断裂力学的分析和计算，确认裂纹不会扩展，且具有足够的安全裕度，容器可以采取可靠的监护措施，继续使用，但要缩短检验间隔期限，严密监视裂纹的发展情况。

焊接工艺是海拉尔双层油罐焊接的技术要求和操作规定，包括：采用的焊接方法、焊接坡口、焊条种类及直径，焊接工艺参数、焊接顺序、焊道层数、焊前和焊后的处理、焊接环境要求以及防变形、反变形措施等。焊接工艺经过工艺评定达到合格，而且在焊接操作过程中严格执行工艺要求。根据海拉尔双层油罐和大型部件的焊接条件和焊接量，预先分析焊接将要产生的变形大小和形态，有针对性地制定的控制措施：（1）对多焊道的大型压力容器，例如球形容器，应先组装联结成整体后再进行焊接，焊接应对称进行，并要遵守规定的焊接顺序。（2）对多焊道的大型部件，如瓜瓣式组合封头和由瓣片组合的壳体过渡段，除执行上述要求外，还应在施焊场地设口形固定卡具。（3）较长且分多节组焊的压力容器，其筒节下料时尺寸要适当放出焊接收缩量，以避免出现焊后壳体缩短现象。（4）对压力容器，特别对结构复杂的压力容器的组焊，要采取合理的组装顺序和焊接防变形措施，确保其制造中不变形。（5）反变形措施：根据实践经验或推算，预先在焊接件上向焊接变形相反的方向给以变形，焊接后这个预变形量刚好抵消，具体做法是：压力容器筒节的纵缝对接处两端头压弧时，在发生焊接变形方向的相反向留出反变形量；组合式瓣形封头和过渡段模具尺寸考虑抵消焊接变形的反变形量。