导致长春压力容器跑油的原因：一、加油过多：加油的时候没有严格规定，有时候可能加过了正常的油位，这样在使用的过程中，就有可能导致油量的消耗河大。二、回油管出现堵塞：有时候长时间不检查回油管路，会出现有异物堵塞，在油分底部的机油是无法回到机头的，这就会导致原来的油滴会被气流吹走的。三、设计标准问题：在设计储气罐的时候，对系统的设计不重视，导致在质量不过关，在油分前的油雾浓度很高，油分负荷过高的话就会对原料的消耗比较大。四、回油单向阀损坏：这样的损坏停机后，油分罐中的压力会使机油压回油分底部，在下次运行的时候，油分底部的机油就无法被使用到机头，就会随着空压机的运转跑出机身之外。

长春压力容器夹持器包括由升降油缸带动的固定板，固定板的底部中间安装夹持油缸，固定板的底部两侧安装左夹持机构和右夹持机构，左、右两夹持机构各自包括呈八字型的前夹臂和后夹臂，前夹臂连接后夹手，后夹臂连接前夹手，前夹手与后夹手相配合，左、右两夹持机构的前夹臂经前固定杆相连，左、右两夹持机构的后夹臂经后固定杆相连，左、右两夹持机构的前夹手和后夹手经活动杆相连，活动杆的中部固接夹持油缸的活塞杆。利用自动夹持器代替手工搬运，不仅大大降低劳动强度，提高工作效率，并且又能减少安全隐患；由于压力容器较长，采用左右两组夹持机构，使得受力平稳，避免压力容器倾斜。

随着科学技术的发展，长春压力容器的应用领域不断拓宽，其种类和数量迅速增加。众多行业的装置呈现出大型化的发展趋势，超过千吨的重型压力容器以及在高温、深冷、复杂腐蚀等条件下服役的用来容器的需求量不断增长。大型压力容器的材料消耗大，制造困难。为了节省材料，降低制造、运输和安装过程中的能耗，实现经济与资源节约兵种的发展理念，轻型化已经成为压力容器的发展方向。轻型化的目的是减薄壁厚、减轻重量。压力容器厂家实现压力容器轻型化对节能降耗、提高产品经济性和竞争力具有重要的意义。从提高材料强度、降低系数、选用高屈服强度、采用应变强化技术、优化压力容器结构等方面阐述压力容器的轻型化发展趋势。

通常作为简单压力容器，长春压力容器一直被认为是比较安全的一种特种设备，但也存在一定的危险性，在设计、制造质量、安装标准、运行上、管理上如果出现问题，不符合规定要求，将会埋下隐患，在使用中可能发生严重事故，造成人员伤亡、设备损坏。长春压力容器在安装前需报装，安装后按照特种设备要求进行办理压力容器使用证、进行定期检验，检验合格取得检验报告后，方可投入使用。按照储气罐的压力级别、使用年限要进行定期检验，未经定检合格的储气罐不得使用。储气罐的容积、压力高低应符合设计标准，不能随便配置，一台空气压缩机配备一台储气罐。地面空气压缩机站的储气罐应避免阳光直晒，储气罐有检查孔，要定期清除罐内的油垢。

长春压力容器就是使用不锈钢焊接而成的罐子。一般来说，不锈钢储罐应该有较高的密闭性和较强的耐腐蚀性，这就对不锈钢储罐的制作技术和焊接工艺提出了较高的要求。那么，不锈钢储罐的焊接工艺是咋样的呢？下面和压力容器厂家便来一起了解一下。众所周知，不锈钢焊接工艺有很多种，且每种的焊接质量也都不错。但是在生产制作不锈钢储罐时，使多的还是氩弧焊焊接，且一般都是手工焊接的。在氩弧焊焊接中，我们要使用小电流、快焊速、短弧窄道焊，并使控制层间的温度要控制在100度以下，当然使用的焊接材料也要匹配，否则会影响焊接效果。另外，为了避免在焊接时出现热裂纹现象，我们还要注意选择碳含量低的氢焊条，焊接时填满弧坑，且要收弧要慢，形成月牙型收弧状。灭弧的时间间隔要把握的好，要在上一次弧点变为暗红色之前，进行下次的焊接。

长春压力容器应力变形及预防（1）筒节：大直径壳体短筒节下料（料较长且较窄）时，其端口的火焰切割加工边易发生变形。因切割高温冷却后，加工边产生收缩，直线边变为“弧线”边，筒节辊圆后，其端口就不在一个水平面上，误差较大时，满足不了组对和焊接的要求。应采取对称切割或机械加工等方法避免产生变形。（2）封头：成型封头火焰净料切割后，其端口周边会产生收缩，使封头口径变小。严重时，收缩后的封头口径满足不了尺寸要求。对整体成型的封头端口加工，如采取火焰切割，则其成型模具设计时要考虑切割后的收缩量；对瓣片式组合封头的端口加工，如采取火焰切割，则封头组装时口径要适当放大，以弥补切割后的收缩量。也可采取机械加工的方法避免产生变形。（3）机加工件坯料（主要是钢板坯料）：这种坯料多用于专业的压力容器上的大型法兰或密封圈等。火焰切割后，由于钢板胀缩不均，致使坯料板面不平，严重时造成坯料面的加工量不够。应在坯料板切割后进行平整矫形，对难以矫形的坯料板，可适当其加工余量。